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SFD具有体积小、结构简单、安装方便等优点。

引入振动对高速旋转转子的影响极为重要。当今应用旋转机械,特别是航空燃气轮机启动机由于自身高速、转子偏心等原因容易出现振动较大现象,如果不加控制,就会因振动过大而形成机器损坏或严重损坏等事故。因此,旋转机械的振动问题长期以来一直是转子动力学领域的一个重要研究课题。解决这个问题的方法有很多,包括采用减震器作为更好的方法,目前常用的航空涡轮启动器是基于油膜阻尼技术设计,以挤压油膜阻尼器(SFD)。SFD可有效提供粘性阻尼,抑制转子的振动振幅,降低转子系统的支撑外部传动力,通过选择合理的参数,提高系统的功率稳定性。同时,SFD具有体积小、结构简单、设备简单等优点,将其应用于转子系统是一种具有巨大潜力的高科技减振技术。挤压油膜阻尼器的探讨是转子动力学领域的一个重要课题,讨论内容主要包括挤出油膜阻尼器的减振方法和实验。近年来,本研究的重点是新型减震器的开发、优化和减振性能。研制出一种新型多孔介质挤出油膜阻尼器,通过理论分析和实验研究,抑制了其振动特性。提出了一种多挤出油膜阻尼器,对控制不均匀响应和爆裂不平衡有显著影响。本文对杰夫科特转子SFDB(挤出油膜阻尼器高温轴承)油膜系统、系统响应特性、非线性特性分析、加速度响应、突发不均匀响应特性等进行了更全面的讨论,提出了系统传输速率的参数组合,同时获得了最小振幅。本文考察了弹性支撑下挤出油膜阻尼器转子系统反应的非线性功率响应和叉化情况,推导出了具有弹性支撑的单盘转子系统的运动除流方程和挤出油膜阻尼器,并提出了一种通过求解微扰动方程的数值解计算浮标乘数的方法。针对当前SFD滑动高温轴承滚珠系统功率特性讨论过程中存在的一些问题,本文对工程实践进行了分离,停止了对滚珠系统功率特性灵活性的分析,给出了在运行条件下更好的稳定性参数匹配,为工程设计提供了一定的理论依据。在这个根,遗传算法用于优化腐烂系统的停止动力学。2 SFD-滑动高温轴承柔性滚轮系统柔性分析 在旋转机械设计过程中,滚轮的关键速度是一个值得深思的重要参数。如果系统的工作速度接近临界速度,系统将显示谐振或剧烈振动,造成转子系统的损坏或不稳定。临界速度是腐肉设计中最重要的指标之一。随着roth速度的逐渐进步,许多龙以高于第一、第二和第一顺序的关键速度工作。


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